<li id="6qwyy"><em id="6qwyy"></em></li>
  • <strike id="6qwyy"></strike>
  • <strike id="6qwyy"><s id="6qwyy"></s></strike>
    <li id="6qwyy"></li>
  • Technical Articles

    技術(shù)文章

    當(dāng)前位置:首頁  >  技術(shù)文章  >  制冷壓縮機(jī)為什么會(huì)缺油?

    制冷壓縮機(jī)為什么會(huì)缺油?

    更新時(shí)間:2023-05-17      點(diǎn)擊次數(shù):926

    壓縮機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器,保證壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿、活塞等運(yùn)動(dòng)件的充分潤滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。為此,壓縮機(jī)制造商要求使用牌號(hào)潤滑油,并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。


    缺油是很容易辨別的壓縮機(jī)故障之一,壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。 

    壓縮機(jī)是一個(gè)特殊的氣泵,大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一小部分潤滑油(稱為奔油或跑油)。壓縮機(jī)奔油是無法避免的,只是奔油速度有所不同。


    半封活塞式壓縮機(jī)排氣中大約有2-3%的潤滑油,而渦旋壓縮機(jī)為0.5-1%。對(duì)于一臺(tái)排量為100m3/hr、曲軸箱儲(chǔ)油量為6升的6缸壓縮機(jī),3%的奔油意味著大約0.3-0.8升/分鐘的奔油量,或壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為十幾分鐘。 排出壓縮機(jī)的潤滑油不回來,壓縮機(jī)就會(huì)缺油。

    壓縮機(jī)回油有兩種方式:一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。


    油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上,一般能分離出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,從而有效延長了無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。


    管路特別長的冷庫制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等,開機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇,設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過低而停機(jī)的問題。這種制冷系統(tǒng)安裝高效油分離器能大大延長壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,使壓縮機(jī)安全度過開機(jī)后無回油的危機(jī)階段。 

    未被分離出來的潤滑油將進(jìn)入系統(tǒng),隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng),形成油循環(huán)。潤滑油進(jìn)入蒸發(fā)器。


    一方面因溫度低溶解度小,一部分潤滑油從制冷劑中分離出來;另一方面,溫度低粘度大,分離出來的潤滑油容易附著在管內(nèi)壁上,流動(dòng)比較困難。蒸發(fā)溫度越低,回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設(shè)計(jì)和回氣管路設(shè)計(jì)和施工必須有利于回油,常見的做法是采用下降式管路設(shè)計(jì),并保證較大的氣流速度。


    實(shí)際應(yīng)用中,由于蒸發(fā)器和回氣管路設(shè)計(jì)不當(dāng)引起的回油問題并不罕見。對(duì)于r22和r404a系統(tǒng)來說,滿液式蒸發(fā)器的回油相對(duì)困難,系統(tǒng)回油管路設(shè)計(jì)必須非常小心。對(duì)于這樣的系統(tǒng),使用高效油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,有效延長開機(jī)后回氣管無回油時(shí)間。

     

    當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的。回油彎要盡可能緊湊,以減小存油。回油彎之間的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時(shí),應(yīng)該補(bǔ)充一些潤滑油。 

    變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),回氣速度會(huì)降低,速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。

     

    壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了,回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流,潤滑油就只能留在管路內(nèi)。回油少于奔油,壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短,管線越長,系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問題就越突出


    除霜時(shí)蒸發(fā)器溫度升高,潤滑油粘度減小,易于流動(dòng)。除霜循環(huán)過后,制冷劑流速大,滯留的潤滑油會(huì)集中返回壓縮機(jī)。因此,除霜循環(huán)的頻率以及每次持續(xù)的時(shí)間也需仔細(xì)設(shè)定,避免油位大幅度波動(dòng)甚至油擊 制冷劑泄漏較多時(shí)回氣速度會(huì)降低,速度太低會(huì)造成潤滑油滯留在回氣管路,不能快速返回壓縮機(jī)。 制冷劑遷移引發(fā)的帶液啟動(dòng)也會(huì)造成內(nèi)回油困難,但通常時(shí)間較短,最多十幾分鐘。 


    15001764191
    歡迎您的咨詢
    我們將竭盡全力為您用心服務(wù)
    459323129
    關(guān)注微信
    版權(quán)所有 © 2025 上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司  備案號(hào):滬ICP備18010475號(hào)-1
    精品久久中文字幕有码| 久久99热这里只有精品66| 国产啪亚洲国产精品无码| 日韩在线观看视频网站| 亚洲国产成人久久精品大牛影视| 91www永久在线精品果冻传媒 | 日韩毛片无码永久免费看| 热久久精品免费视频| 国产午夜精品片一区二区三区| 蜜臀98精品国产免费观看| 午夜精品久久久久久久久| 国产精品偷伦视频观看免费| 91精品国产福利在线导航| 黑人无码精品又粗又大又长 | 久久人人爽人人精品视频| 亚洲AV永久无码精品一区二区国产 | 欧日韩国产无码专区| 国产精品午夜福利在线观看地址| 精品国产三级在线观看| 精品久久久久久中文字幕无码| 99热在线精品免费全部my| 国内精品-bt天堂| 国产成人午夜精品影院游乐网| 久久久这里只有精品加勒比| 精品一久久香蕉国产二月| 国产精品免费观看| 国产高清国内精品福利| 99久久久国产精品免费无卡顿| 精品久久久无码人妻中文字幕 | 日韩视频中文字幕精品偷拍| 日韩中文字幕不卡| jiucao在线观看精品| 国产精品龙口护士门在线观看| 国产精品成人免费观看| 精品97国产免费人成视频| 精品乱码久久久久久夜夜嗨 | 亚洲精品美女久久7777777| 亚洲av永久中文无码精品| 四虎永久在线精品免费网址| 国产自偷在线拍精品热| 国产精品久久久久国产精品|